Tornado F.Mk.3 - всепогодный дальний перехватчик с крылом
изменяемой стреловидности, разработанный международным консорциумом
Panavia (Великобритания, Германия и Италия) в начале 1970-х годов.
Первый полет самолета состоялся 20 ноября 1985 года. Первые истребители
стали поступать на вооружение в 1986 году. Выпущено в начале 90-х годов
197 единиц. Самолеты Tornado F.3 поставлялись Саудовской Аравии и
продолжают находиться на вооружении ВВС Великобритании. Является одним
из основных боевых самолётов НАТО. Широко использовался во время боевых
действий в Ираке и на Балканах.
Модель оснащена настоящим импеллером, диаметром 55мм. и крылом с
изменяемой стреловидностью! Теперь вы можете насладиться потрясающим
полётом настоящего Tornado F3 в масштабе 1:20.
Модель изготовлена из материала стирен, который очень лёгкий и в тоже
время крепкий. Модель поставляется в комплектации PIP ( Plug in Play ), в
комплекте 3! уже установленные сервомашинки, бесколлекторный
электродвигатель с импеллером оснащённым пяти лопастным винтом и даже
регулятор оборотов двигателя! Вам остаётся минимум работы по сборке
модели и подготовке её у полётам.
- Легкая стиреновая конструкция фюзеляжа и крыльев с реалистичными формами и раскраской;
- В комплекте импеллер диаметром 55мм. с пяти лопастным винтом и бесколлекторный электродвигатель;
- Забор воздуха для импеллера в тех же местах что и у настоящего самолёта Tornado F3;
- В комплекте специальный регулятор оборотов для бесколлекторного двигателя, рассчитанного на ток 25 ампер;
- Изменение стреловидности крыла производится на земле, и крыло
может быть выставлено только в три положения. 1 – крылья расправлены для
стабильного и спокойного полёта ( рекомендуется при первых полётах ),
положение 2 и 3 – для более быстрого и манёвренного полёта модели,
- Съемный фонарь кабины с магнитным замком, позволяет с лёгкостью менять аккумулятор,
- Модель укомплектована двумя микро сервомашинками для рулей высоты,
- Большая площадь крыла, и большой размах крыла, делают самолёт стабильным и послушным,
- Большой отсек для радиоаппаратуры, позволяет настроить центр тяжести для стабильного и прогнозируемого полёта,
- Самолёт будет великолепным выбором даже для начинающих пилотов!
В комплекте:
Собранные и окрашенные фюзеляж, крылья, стабилизатор и фонарь кабины,
Две микро сервомашинки, Электронный регулятор скорости для
бесколлекторного двигателя, Бесколлекторный двигатель, Импеллер с пяти
лопастным винтом, Тяги, Наклейки и инструкция.
Спецификации:
Размах крыла: 796мм.
Длинна фюзеляжа: 698мм.
Площадь крыла: 8,4 дм
2.
Нагрузка на крыло: 53.5 ~ 59.5г/дм
2.
Профиль крыла: оригинальный, не симметричный.
Приблизительный взлётный вес: 450-500 грамм.
Тяга импеллера: 450-500г. (с аккумулятором 11.1v, тяга только импеллера).
Комплект требует :
- Аппаратуру радиоуправления с минимум четырьмя каналами и возможностью
микширования руля высоты и элеронов ( V-Tail Mix )
- Восемь батареек или аккумуляторов типа АА для передатчика
- Микро приёмник с максимальными размерами 22х14х37мм.,
- Li-Pol аккумулятор 11.1v 900-1200mah. с максимальными размерами 20х32х106мм.
- Зарядное устройство для аккумуляторов
- Силовые разъёмы для аккумулятора
;)
;)
;)
;)
;)
